monograt OVERSIZE,
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CARRIAGE
CARRIAGE AND SECURING OF
OVERSIZE CARGO IN TRANSPORT
edited by Wiesław Galor
PRZEWÓZ I TECHNIKI MOCOWANIA
ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH
W TRANSPORCIE
pod redakcją Wiesława Galora
Szczecin 2011
Authors / Autorzy:
Marime University of Szczecin / Akademia Morska w Szczecinie
dr hab. inż. Wiesław Galor, prof. nadzw. AM Szczecin
dr inż. Anna Galor
dr hab. inż. Zofia Jóźwiak, prof. nadzw. AM Szczecin
dr inż. Bogusz Wiśnicki
dr kpt. ż.ś. Krzysztof Woś
mgr Przemysław Galor
Marime Experts Associaon
/
Stowarzyszenie Ekspertów Morskich
mgr inż. kpt. ż.w. Andrzej Kryżan
Reviewer / Recenzent
Prof. dr hab. inż. Tadeusz Szelangiewicz
Scienfic Editor / Redaktor Naukowy
Prof. dr hab. inż. Bernard Wiśniewski
Zdjęcie na okładce:
Damian Bednarz
ISBN 978-83-89901-59-0
This report reflects the author’s views and EU Commission
and the Managing Authority is not liable for any use that may be made
of the informaon contained therein.
Contents
I. INTRODUCTION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1. South Balc Programme of Cross-Border Co-operaon 2007-2013 . . . . . . . . . . . . 16
2. Oversize Balc Project . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
II. OVERSIZE TRANSPORT STRATEGY FOR POLAND
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1. Oversize transport market analysis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1.1. Polish oversize transport market . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.1.1.
Descripon of oversize cargo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.1.1.1.
Oversize cargo in road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.1.1.2.
Oversize cargo in rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1.1.1.3.
Oversize cargo in inland shipping. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
1.1.1.4.
Oversize cargo in marime transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1.1.1.5.
Oversize cargo in air transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1.1.2.
Procedures for issuing oversize transport permits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
1.1.2.1.
Permits in road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
1.1.2.2.
Permits in rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
1.1.2.3.
Permits in inland water transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
1.1.3.
Descripon of the relevant service providers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
1.1.3.1.
Road transport. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
1.1.3.2.
Rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
1.1.3.3.
Inland waterway transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
1.1.3.4.
Marime transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
1.1.3.5.
Air tansport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
1.2. Infrastructure of oversize transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
1.2.1.
Road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
1.2.2.
Rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
1.2.3.
Inland waterway transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
1.2.4.
Marime transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
1.2.5.
Air transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
1.3. The stascs of oversize transport permits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
1.3.1.
Road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
1.3.2.
Rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
1.3.3.
Inland shipping transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
1.3.4.
Air transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
1.4. Regional perspecve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
1.5. Examples of the oversize transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
1.5.1.
Examples from road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
1.5.2.
Rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
1.5.3.
Air transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
1.6. Technical, organisaonal and law limitaons of oversize transport . . . . . . . . . 59
3
1.6.1.
Road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
1.6.1.1.
Technical limitaons in road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
1.6.1.2.
Organisaonal limits in road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
1.6.1.3.
Law obstacles in road transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
1.6.2.
Rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
1.6.3.
Inland transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
1.6.4.
Air transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
2. Theorecal basis for the South Balc Oversize Strategy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
2.1. Oversize market forecast methods . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
2.2. Forecast of the oversize transport flows . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
3. Oversize transport map. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
3.1. Oversize transport clients . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
3.2. Oversize transport corridors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
3.3. Oversize transport corridors economical aspects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
3.4. Legal evaluaon of the oversize transport corridors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
3.4.1.
Law regulaons in road transport. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
3.4.2.
Law regulaons in rail transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
3.4.3.
Law regulaon in inland water transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
3.4.4.
Law regulaons in marime transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
3.4.5.
Law regulaons in air transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
3.5. Opmizaon procedures of oversize transport corridors and network . . . . . 153
3.6. Regional experience for “one-stop shop” approach. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
3.7. Main barriers of oversize transport development in Poland . . . . . . . . . . . . . . 155
3.8. Effecve inspecons and penales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
III. CARGO SECURING ON THE DIFFERENT MEANS
OF THE TRANSPORTATION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
1. Introducon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
1.1. Opmizaon procedures of oversize transport corridors and network . . . . . 181
2. Dynamics of the mass movement due to transportaon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
3. The six degrees of freedom of moon of the mass
in the process transportaon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
4. The principles of securing the Oversize Cargoes
on all means of transportaon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
4.1. The principles of securing the Oversize Cargoes transported by the water . . 185
4.2. Calculaon of transversal cargo securing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
4.3. Calculaon of pping moments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
4.4. Calculaon of longitudinal cargo securing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
4.5. Procedure of the compliance with the recommendaons of the Code . . . . . 189
5. Securing devices and the methods of calculated safety factors . . . . . . . . . . . . . . 189
5.1. Simplified method of calculaon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
5.2. Examples of securing the transported units . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
4
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