Model Aviator 2016-01

Model Aviator 2016-01, Modelarstwo

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//-->graTisgrosser Wandkalender 2016 als Beilage in dieser ausgaBetest & technik für den Modellflug-sportAviAtorH10eJllaviaroera TModwww.modell-aviator.deAusgabe 01/2016JanuarZuüber 200 Preise im gesamtwert vongeWinnenundreise nach Japan zuModellD: 5,30 €A: 6,00 € CH: 8,70 sfrBenelux: 6,20 € I: 6,80 € DK: 61,00 dkr10.000 euroHoTMacHine!Bandsäge MBs 240/evon ProxxoniM TesTHolz raus!Bauplanmodellim retro-stylesHooTing sTarschübelers impeller bringtPaFs T-33 zum glühen- Brille und goPro-Plug vom drohnenstore24- osd- und Telemetrie-system von eagle TreeQR-Code scannen und die kostenlose Kiosk-Appvon Modell AVIATOR installierenFPv voM FeinsTengrupp liftschlepper von grupp ModellbauErobere den Himmel mit der ultimativen Drohne von Parrot.Jetzt mit Full-HD-Kamera!••••••Robustes Design mit geringem Gewicht, auf Sicherheit ausgelegt14 Megapixel „Fisheye”-Kamera mit 3-Achsen-StabilisierungSteuerung im First-Person-View ModusVideo Live-StreamingSie können den Kamerawinkel über die Steuerungs-Applikation einstellenVergrößerte Reichweite mit dem Zusatzgerät Parrot SkycontrollerFreeFlightist kostenlos erhältlichAb 499 € - weitere Details aufwww.parrot.comParrot SA - RCS PARIS.Modellbau Lindinger im neuen Look!Optisch ansprechend mit klarer Strukturierungwww.lindinger.atModellbau...der neue ShopVINERVA NIGHT ARF• F-Fertigmodell aus robustem EPO Materialgeschäumt • installierte LED Beleuchtung,mehrfärbig • BL 28-30 Außenläufer Mo-tor • 20A BL Drehzahlsteller • 4 Servosfür Quer-, Seiten-, und Höhenruder • Allebenötigten Anlenkungsteile • Spinner undKlappluftschraube • Dekor fertig aufgeklebt• Fertig lackierte Kabinenhaube mit Ma-gnetverschluss • Klettband selbstklebendfür Akku u. Empfänger • Bauanleitung indeutscher Sprache179.Spannweite:Gewicht:empf.Motor:Steuerung:Hersteller:Rumpf:Flächen:Ausführung:empf.Akku:1840 mmca.820g(Flugg.)C28-30 BL OutrunnerH,S,Q,M,(WK)Planet-HobbyEPOEPOSET3S/1300mAh LiXXB-Nr.: 9716312199.99ZULU EPP 3D ELEKTROSpannweite:Gewicht:empf.Motor:Steuerung:Hersteller:Rumpf:Flächen:1500 mmca.700g(Flugg.)BL C2830 950KVH,Q,MOrigin HobbyEPPEPPB-Nr.: 9716311ZULU EPP 3D SEGLERB-Nr.: 9716310139.QQ EXTRA 300Die Extra 300 QQ ist ein leistungsfähiges 3D-, und Kunstflug-zeug. Es verfügt über innovative EPO Schaum/Holz/Carbon-Konstruktion für ein beispielloses Maß an Robustheit, geringesGewicht und hohe Steifigkeit. Super-PNP bietet schnelle Mon-tagezeit mit werkseitig installierten Servos, Motor, Regler undAURA 8 Flight Control System! Die Aura 8 ist einfach, mit allenwichtigen Fernsteuersystemen verwendbar, und ist fertig fürdie QQ Extra 300 vorprogrammiert.Lieferumfang:• Fast Fertigmodell QQ Extra 300 aus EPO • AURA 8 Steuer-system 3-Achs Gyro • 19g Vollmetallgetriebe Digital Servoslanglebig, leistungsstark, präzise • Leistungsstarker 10er Mo-tor aus Metall • 40A HobbyWing Regler mit 3A SBEC • 11.5 x4.5 „spezielle Somenzini-Ribbe (SR) Luftschraube für zusätzli-chen Grip bei allen GeschwindigkeitenSpannweite:Gewicht:empf.Motor:Steuerung:Hersteller:Rumpf:Flächen:Ausführung:empf.Akku:Flug / Bau:1215 mmca.1360g(Flugg.)BL 10erH,S,Q,MPremier AircraftEPOEPOSET3S/1800-3300mAh LiXXAURA 8 AFCSN GYRO3-ACHS FLÄCHEinklusiveblaurot97167729716773279.99Straton.HIMAX V50-XL(310 kV) MotorAbachi beplanktSMAP REGLERGESRT 100+ TOCHENKT5m SpannweiteEinfach einzigartig.DerSTRATONist das Flagschiff derbeliebten Staufenbiel Elektro-Segel-flugmodelle. Mit seiner imposantenSpannweite von 5 Metern und dem2 Meter langen, GFK/Kevlar verstärk-ten Rumpf ist er absolut einzigartig inseiner Klasse. Die Abachi beplanktenTragflächen sorgen auch in der Luftdafür, dass Sie Ihn nie aus den Au-gen verlieren. Ein Hingucker. Egal wo.STRATON.Rumpf aus GFK/KevlarFakten und Features:T-Leitwerkinkl. Aluspinner undCFK Luftschraubeinkl. 6x DymondD 7550 ServosHQ/W Profi-StrakTragflächen5000 mm2250 mm165,00 dm28400g (Flug)HQ/W2,5/12www.modellhobby.deKEINE VERSANDKOSTEN AB 90,- EUR WARENWERT KAUF AUF RECHNUNG MÖGLICHHOTLINE: 040 - 30 06 19 50 E-MAIL: INFO@MODELLHOBBY.DE859,-€01/2016|Editorial200620112016JahiarOer10tModell aVWir feiern GeburtstaG!Dem Neuen wohnt immer der Zauber des Anfangs inne.Aber nicht jeder empfindet Neues als zauberhaft,manche sehen darin gar eine Bedrohung.Modell AVIATORging es vor zehn Jahren nicht anders. Die ersteAusgabe erschien Dezember 2005 im Handel und der Sturm toste los, säte Begeisterung bei den etabliertenMarktteilnehmern bis Erschütterung bei den Mitbewerbern. Das ist lange her und seitdem viel passiert.Mittlerweile ist eine großeModell AVIATOR-Fangemeindeund Leserschaft entstanden. Selbst einstmalsschärfste Kritiker können sich ein leise hingemurmeltes „Glückwunsch“ nicht verkneifen – danke!Dass ich mich der HerausforderungModell AVIATORgleich zwei Mal stellen durfte, betrachte ich alsGeschenk. Als damaliger FMT-Redakteur verlangte der „Neue“ auf dem Markt eine angemesseneReaktion – auch von mir.Modell AVIATORveränderte die Zeitschriften-Landschaft und brach alteStrukturen auf. Wie wunderbar. Seit sechs Jahren gestalte ich diese Entwicklung aktiv mit – das warmeine Reaktion. Gemeinsam haben wir viel erlebt, meineModell AVIATORund ich, und haben noch vielzusammen vor.Mehr wissen, besser fliegen, mehr Spaß am Hobby Modellsport. So begleitet Sie, liebe Leserinnen undLeser,Modell AVIATORseit Ausgabe 01/2006. Sie auch in den nächsten Jahren mit und immer wieder vonNeuem zu begeistern, darüber zu informieren und es zu erklären, genau das dürfen Sie auch zukünftigvonModell AVIATORerwarten. Dabei wünsche ich Ihnen viel Vergnügen.Mario Bicher,ChefredakteurMachen Sie mit und gewinnen Sie fantastische Preise bei unserem Jubiläums-Gewinnspiel: Eine Reisenach Japan zu Futaba, Futaba-Fernsteuerungen, Ripmax-Zubehör und vieles mehr. Ab Seite 46Modell AVIATOR internMit Begeisterung haben wir alle AusgabenvonModell AVIATORdurchgeblättertund markante Ereignisse in einemumfangreichen Artikel zusammengetragen.Der Umgang mit dem Werkstoff Holz istfür Hilmar Lange nichts neues, aber einDownloadplanmodell aus Holz zu entwickeln,war dann doch eine neue Erfahrung für ihn.Karl-Robert Zahn elektrifizierte seinTestmodell T-33 von PAF und nahmdafür direkt mit Impeller-SpezialistSchübeler Kontakt auf.Vor Ort ließ erden geeigneten Antrieb ermitteln.5 [ Pobierz całość w formacie PDF ]

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